Auto e motori

A BUBUIT motorul sau turbina? 💥💥💥 (7 GTI) #116

🐴 🦄 DEVINO MEMBRU: bit.ly/3gp3wjt
Asta e clipul cu Golful 7 GTI ... si e ori motorul, ori turbina ...
Da-ne un follow pe Instagram:
coastadeest
DISCORD Coasta de Est - discord.gg/8TWJ9XG
⚙️ Sistemul de editare este asigurat de:
www.pcgarage.ro
🔧De aici ne luam noi scule:
www.gebotools.ro
☢️ Verifica o masina cu CAR VERTICAL:
tinyurl.com/y6g7fhua
💡 Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
📧 Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
🎵 Muzica este asigurata de:
bogdantodor106
🏭Vrei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Ne poti gasi si aici:
Web: www.service-auto-cde.ro
Facebook: CoastaDeEst
Instagram: coastadeest
Pinterest: ro.pinterest.com/coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
🎥 Filmat si editat de Rares Kowalski:
raz.j.kowalski
rareskowalski
#golf #gti #turbina

Commenti 

  1. paul zapodeanu

    paul zapodeanu

    8 giorni fa

    Dacă bănuiești ca supapele nu mai calcă bine, asta nu s-ar vedea la un test de compresie?

  2. Gabi Dedu

    Gabi Dedu

    23 giorni fa

    Cati km avea

  3. Andrei ATL

    Andrei ATL

    2 mesi fa

    da oare ce soft i-a facut de a fost in stare sa bubuie turbina :))

  4. SMA MAS

    SMA MAS

    3 mesi fa

    Motor mic presiune mare boom ,asa sa intampla la motoarele mici ,cel putin asa am vazut ca golfurile astea sunt cele mai proaste :))

  5. Remus N.

    Remus N.

    3 mesi fa

    Mama, ma doare capul cand il vad pe Vali ca incepe sa dea jos tot de pe masina... Ca ma gandesc ca trebuie sa le puna si la loc si sa si mearga dupa de le pune la loc. Respect, pentru mecanicii vostri. Sanatate!

  6. Daniel Haiman

    Daniel Haiman

    3 mesi fa

    Am si eu un bmw 520 d an 2015 si cand opresc motorul se este fierbinte se mai învârte turbina e normal

  7. Daniel Micle

    Daniel Micle

    3 mesi fa

    Minutul 2 e... 😂😂😂

  8. Marcel Gavrilescu

    Marcel Gavrilescu

    3 mesi fa

    Va urmăresc clipurile cu interes și placere.Nu am apucat sa va scriu la cel cu vânzarea,cumpărarea unei mașini sh. Tips.De obicei la deschiderea capotei motorului fac și o mică vizualizare a senzorului de la air bag.Important ptr.multe, mașini ce au avut accidente.99% din ele numai au air bagurile funcționale.Sunt costisitoare și mulți prefera după reparații sa nu le mai înlocuiască.Cu un ochi de specialist intr-o secunda poți verifica dacă mașina a fost sau nu implicată intr-un accident mai serios.Respect ptr. cum va faceți meseria.

  9. HQ Developers

    HQ Developers

    3 mesi fa

    Va salut! Apreciez foarte mult munca voastra pentru ca o faceti cu pasiune si va pasa de client. Din pacate nu pot ajute la Bucuresti pentru a ma programa la voi la service. Cel mai apropiat oras mare este Timisoara pentru mine. Daca poate sa imi recomande cineva in Timisoara un service care sa aiba oameni dedicati ca cei de la Coasta de Est va rog lasati un comentariu. Mersi!

  10. OoOpSy Andrei

    OoOpSy Andrei

    3 mesi fa

    Foarte complicat . Bravo lui Valica pentru munca pe care o face

  11. coralie Linnerg

    coralie Linnerg

    3 mesi fa

    Mă pun la dispoziția dumneavoastră pentru a vă ajuta cu împrumuturi cu un plan de rambursare a studiului în funcție de posibilitatea dvs. Vă rugăm să ne contactați pentru a ne contacta. rata dobânzii fixe de 4,8%. e-mail: coralielinberg@gmail.com sau coralielinberg@yahoo.com suntem disponibili la cererea dvs. Servicii și aplicații 100% online

  12. Miron Adrian

    Miron Adrian

    3 mesi fa

    Salut Bogdan, ce recomandări poți face cu privire la un echipament de diagnoză pentru un service mic? Multumesc!

  13. Mircea Țirban

    Mircea Țirban

    3 mesi fa

    Românul deștept îi trebuie soft si apoi se crede în F1

  14. francesco festa

    francesco festa

    3 mesi fa

    Vi dò un consiglio : smontate la coppa dell'olio e verificate che dal recupero olio della turbina, non sia andata limatura di alluminio nel circuito dell'olio, smontate la pompa dell'olio e controllate, smontate il coperchio della testata e verificate eventuale presenza di limatura nella, testata. Solo dopo montate la nuova turbina, altrimenti rischiate di danneggiarla. Mi permetto, perché sono un capo officina. Io farei dei controlli più accurati e poi vendereste manodopera. 😉

  15. AleX E Lu

    AleX E Lu

    3 mesi fa

    Eu nu inteleg ce plm le trebuie soft.. vrea vw cu mai multi cai..sa-si ia un R nu GTI.. eu am un GTD 7 184 cai..si mi-s deajuns. Daca voiam mai mult..imi luam altceva. GTI-ul 7 vine cu 220 cai..ce plm ii trebuie mai mult..pt 50 de cai in plus (soft)..plateste o gramada acum. La banii astia isi lua un R si avea 320 cp fara stage one si alte cacaturi..si nu ii pusca nici o turbina. Dar asa se intampla cand nu prea este cap pe umeri..

  16. XDRIVE _4WD

    XDRIVE _4WD

    3 mesi fa

    Das auto

  17. Toteu T.

    Toteu T.

    3 mesi fa

    Cred că acest clip este vizionat și de proprietarul Golfului, din Germania, probabil și de prieteni de.ai lui. Poate ar fi bine să aveți și opțiunea cu subtitrare in engleză.... Baftă in continuare!

  18. Alex M

    Alex M

    3 mesi fa

    Nu inteleg de ce nu forjeaza motoru cu ocazia asta, toti oamenii sanatosi la cap care au patit asa ceva au forjat motoru, in anglia costa 3-4-5mii de lire maxim sa forjezi un motor de tipu asta in functie de ce interne se folosesc si la ce firma apelezi, asta e pret complet piese plus manopera, desigur turbina fiind separat, in romania probabil il va costa vreo 5 mii de euro lejer dar tot va fi mai ieftin ca in germania deci plm, mor cand vad ieftineli din astea, mentalitatea romaneasca, tu locuiesti intr-o tara dar cand vine vorba de o reparatie de genu gata iti trimiti masina in romania sa o faci ca sa o faci la ieftineala chipurile, sa o si inmatriculeze pe romania daca tot si sa mearga asa cu numere de romania in germania, sa fie saracie lucie pana la capat zic, stii cum e in goana dupa ieftineli mai mult pagubesti dar na astia sunt pasionatii falsi, la fel si cu softurile facute pe genunchi in germania, daca nu se zgarcea ar fi folosit un tuner reputabil si masina ar fi mers si acum, pacat de masini de genu care ajung pe maini gresite la toti 'pasionatii'

  19. Alex M

    Alex M

    3 mesi fa

    E golf 7.5 nu 7, e mare diferenta in primu rand de calitate a constructiei, 7.5 e facut si mai la ieftineala fata de 7

  20. Bestya Bestya

    Bestya Bestya

    3 mesi fa

    Cumparati Ww ca japonezele.nu sunt bune

  21. Alex Ciuchi

    Alex Ciuchi

    3 mesi fa

    Ce inseamna șpan

    • Ivanus Florentin

      Ivanus Florentin

      3 mesi fa

      Pilitura mai exact fragmente mici din metal ( fier, aluminiu)

  22. My Account

    My Account

    3 mesi fa

    Multa teapa mai da Vw. Cele mai proaste motoare dupa anul 2006.

  23. Aldea Cristian

    Aldea Cristian

    3 mesi fa

    @coasta de Est, data jos Baia de ulei și spălată, spălat sorbul pompei de ulei, faceți schimbul de ulei, lăsați-o sa meargă 30 de min, 1 ora, data iarăși Baia de ulei jos și spălată împreună cu sorbul pompei și de abea pe urma mers cu ea

  24. Road Bike Focsani

    Road Bike Focsani

    3 mesi fa

    Sunt bune aceste motoare de 2.0 tsi/ 2.0 tfsi din grupul VAG?

    • My Account

      My Account

      3 mesi fa

      Daca nu ma credeti, cautati pe Google.

    • My Account

      My Account

      3 mesi fa

      Tot ce tine de concernul Vw din pacate.

    • Road Bike Focsani

      Road Bike Focsani

      3 mesi fa

      Marcel Alexandru Sintescu si la audi la tfsi?

    • My Account

      My Account

      3 mesi fa

      Tot ce ii tfsi manca ulei.

  25. Stefan Butnaru

    Stefan Butnaru

    3 mesi fa

    Vai de capu` meu! :))) Cu Golful ala nu mai e vorba de BLOW OFF, ci de TURBO OFF! :))))

  26. Luciano

    Luciano

    3 mesi fa

    De ce nu i-si cumpara oameni masini gata tunate din fabrica vrei ferrari cu sigla de golf a stricat frumusete de masina pacat !!!

  27. Cirstea Radu

    Cirstea Radu

    3 mesi fa

    Nimeni nimic Bogdan: Valica, am venit sa te pieptan

  28. gheorghe adrian

    gheorghe adrian

    3 mesi fa

    Vă salut, va urmăresc de ceva timp videoclipurile, și apreciez ce faceți .Ași dori un sfat de la voi, dețin u vw. b6 cu motor de 2.0, 170 cp și recent mi-a căzut volantul menționez că mașina are 300.000km pe ambreiaj original iar acum cîteva zile m-am decis să fac schimbul de kit ambreiaj complet la mine în oraș în Satu Mare, am trimis un prieten cu mașina la service fiind că eu eram la muncă și nu puteam merge,pina aici toate bune, după ce mi-a pus ambreiajul masina făcea că un tractor la pornire plus că nu mai vroia să pornească decât la a trei cheie, din ce mi-a zis prietenul meu băieții mi-au pus ambreiajul cu pistolul cu impact nici de cum cu dinamometrica ,după am mers eu cu mașina la ei și mi-au pus alt ambreiaj dar și pe ăsta în primă fază au strîns volanta mult mai tare iar după s-au uitat în program să vadă la ce cuplu se strâng șuruburile și au desfăcut din nou volanta și apoi au strins-o ok, iar vaselină între angrenajul discului și cel al axului cutiei de viteze nu au pus, momentan masina merge ok dar la cald cînd o pornesc face un zgomot ciudat,pe care înainte nu îl făcea , și acum întrebarea pot să mă aștept la ceva probleme in timp cu acest ambreiaj sa totul e ok și mă stresez fără rost? Îmi cer scuze că am scris atît de mult dar voiam să explic ce am pățit. Va mulțumesc și vă apreciez pentru ceea ce faceți .

  29. Ciprian Titoiu

    Ciprian Titoiu

    3 mesi fa

    postati mai des ca aveti de unde :))

  30. Alex Lucian Kovacs

    Alex Lucian Kovacs

    3 mesi fa

    Salut. particule fine de metal sută la sută au ajuns si în baia de ulei. După ce turbo suflanta s- a defectat pe la scurgerea de ulei dinspre turbina în baia de ulei sigur au ajuns particule desprinse din turbina care e posibil să intre înapoi în circuit chiar dacă se va schimba uleiul mai ales în cazul în care motorul a mai funcționat în urma deteriorării turbinei si deja pe instalația de ungere in rețelele de de alimentare cu ulei deja să existe aceste particule fine pe care sorbul nu le reține.(este posibil ca si mecanicii anteriori să fi ignorat acest fapt).Dacă nu se va curăța sistemul de ungere se va repeta la nesfârșit aceeași greșală si se va arunca vina pe mașină că e slabă . Defecțiunide genul apar si la case mai mari ,dar sigur cu costuri si mai mari. Dacă particulele fine nu sunt înlăturate ,la prima pornire a motorului deja acestea vor afecta încet încet axul si bucșa acestuia pentru ca la motoarele turbo acest subansamblu al motorului este prima care primește ungere din abundență din cauza rotirii foarte mari.

  31. Daian

    Daian

    3 mesi fa

    Salut , cat ar costa aproximativ o distributie pentru un bmw e60 520d m47 2008 ?masina are undeva la 350 000 din ce stiu ...

  32. NDK Moto

    NDK Moto

    3 mesi fa

    poate reușesc și eu sa ajung la voi peste 2saptamani și ceva. Imi place mult cum lucrați

  33. Radu Iulian

    Radu Iulian

    3 mesi fa

    Salutare unde ați refăcut turbina

  34. Adi Zaha

    Adi Zaha

    3 mesi fa

    Ala ii gata, praf

  35. Silver

    Silver

    3 mesi fa

    like, dar cam scurt EP :(

  36. calinczy

    calinczy

    3 mesi fa

    Musai un soft la TCM dupa operatie.

  37. Cati Moise

    Cati Moise

    3 mesi fa

    Salutare Coasta de Est! Poate ii faceti si un pret GTI-ului.... Sa nu o mai plimbe omul pana in Germania. :P

  38. Doru Popescu

    Doru Popescu

    3 mesi fa

    Cel mai bine ar fi sà 1) càutatzi cauza care a produs distrugerea a 2 turbine...!!? Poate este un captor de presiune care dà valori eronate ECU-ului, sau un injector care "pishà", sau mai stiu eu ce....; si 2) dacà se poate sà se re-flasheze cartografia de bazà (originalà) VW a ECU-ului, înainte sà pornitzi acei kilometri de test de care vorbitzi. Apoi eu as umbla si la chiulasà dacà tot e deschis motorul... Sau cel putzin màsuratà compresia pe cilindru. E un risc sà nu ridicatzi chiulasa, si poate mai apoi sà se strice iaràsi masina omului. Cum và explicatzi cu clientul dacà "crapà" motorul, dupà interventzia voastrà ?!??

  39. Daniel Berca

    Daniel Berca

    3 mesi fa

    Băieți, am pățit și eu asa la o skoda octavia, am gasit paletii cu ax cu tot in catalizator, plus vreo 3 litri de ulei in tobe, dar a avut noroc, ca nu a luat-o pe ulei.

  40. Cosmin Andrianu

    Cosmin Andrianu

    3 mesi fa

    cel mai sigur particulele mici de aluminiu au fost aruncate afara prin evacuare.....nu prea cred ca au avut timp sa zgarie camasa pistonului

  41. Cosmin Andrianu

    Cosmin Andrianu

    3 mesi fa

    a scapat....

  42. Type 3 66'

    Type 3 66'

    3 mesi fa

    Frumoasa masina , sa vedem ce mai descoperiti mai incolo ,sa nu fie mai rau de atat .

  43. bogdan

    bogdan

    3 mesi fa

    Dc nu iti pui un troliu fix ?

  44. CipRs

    CipRs

    3 mesi fa

    VREM CONTINUARE!!

  45. Alex CCC

    Alex CCC

    3 mesi fa

    Valiii nu iti mai vopsi barba!!😂

  46. Manole Andrei

    Manole Andrei

    3 mesi fa

    A scapat...dar sa scoata softul pli.

  47. Lazy YouTuber

    Lazy YouTuber

    3 mesi fa

    Băgați cocârț ca merge :)))

  48. radu raducu

    radu raducu

    3 mesi fa

    Ce a schimbat dupa ce a crapat turbina prima data? Asta cu verificarea uleiului nu este concludenta deoarece, avand distributie pe lant, urme de pilitura fina tot vor fi si nu vei putea face diferenta intre ce e de la frecarea normala a motorului si eventuale particule de la turbina; daca desfaci motorul costurile normal vor creste, kit de distributie garnitura de chiulasa si eventual pistoane, segmenti, bloc motor. In acest caz mecanicul trebuie sa ia o decizie care sa multumeasca si clientul dar sa si garanteze ca masina va functiona, iar aici cea mai buna solutie este sa lase motorul asa, dat la automat fara bujii, test compresie, curatat spalat inlocuit componentele de admisie, inlocuit turbina dar foarte important anulat softul revenind la setarile din fabrica cel putin pentru o perioada mai mica sau mai mare de rodaj...astfel si clientul este multumit ca poate folosi masina in parametri, sa speram, normali si timpul petrecut in service este relativ scurt, pentru ca service ul sa poata lua si alte lucrari.

  49. Razvan Radu

    Razvan Radu

    3 mesi fa

    Dar cum se ajunge cu o mașină de genul in stadiul asta ? Nu cred că are treabă cu calitatea de producție că vw face mașini bune, mă gândesc !

    • Ganea Paul-Marius

      Ganea Paul-Marius

      3 mesi fa

      Vw nu mai face masini bune de peste 10 ani.

  50. Mihai Onu

    Mihai Onu

    3 mesi fa

    Acum masina presupun ca are tot softul buclucas. Nu ar trebui pus un soft bun sau stock inainte de prima pornire a motorului?

    • CoastaDeEst

      CoastaDeEst

      3 mesi fa

      Nu, nu are, este stock masina acum.

  51. Iulian P

    Iulian P

    3 mesi fa

    Aviz amatorilor cu resoftari. Povestile astea nu se spun, doar alea 'reusite' ajung pe la urechile unora.

    • Swift

      Swift

      3 mesi fa

      O daaa!

  52. Daniel Pădure

    Daniel Pădure

    3 mesi fa

    Nu mai bine cumpara un motor nou??

  53. Marian Riina

    Marian Riina

    3 mesi fa

    Masina facuta sa tina 5 ani in limita a 100 000 km garantie la prima tamponare sa fie dauna totala . Romane ai dat de dracu a murit baba din Germania de unde cumparau samsarii masini nou noute tipla .

  54. Serban Ungureanu

    Serban Ungureanu

    3 mesi fa

    Nu ar strica un test de cleanliness a uleiului pentru a vedea particula maxima metalica existenta in ulei

  55. Popescu George

    Popescu George

    3 mesi fa

    Dovada vie că avem mecanici mult mai pregătiți și pasionați in România ❤️!

    • shoarectube

      shoarectube

      3 mesi fa

      Sunt mecanici buni peste tot, diferenta o face limita de responsabilitate. In Germania nu risca nimeni sa refaca asa un motor pentru ca exista un risc ca motorul sa crape totusi daca a intrat pilitura in el inncantitati suficiente. In Romania e ok sa il lasi pe client sa aleaga si sa plasezi responsabilitatea asupra lui. Dupa parerea mea, alegerea cea mai corecta ar fi sa inlocuiasca acel motor ca sa nu existe nici un risc. Dar desigur, poti judeca urmele de pilitura, te poti uita in cilindri, poti sa faci 2-3 schimburi de ulei si sa speri.. nu iti garanteaza nimeni nimic.

  56. Radu bond

    Radu bond

    3 mesi fa

    Salut Bogdan Apropo de recondiționarea turbinei, cât costă la un Audi q7 3.0 tdi 2010

  57. Andrei Radu

    Andrei Radu

    3 mesi fa

    Luati-va in plm o masina cu mai multi cai de la bun inceput

  58. S G

    S G

    3 mesi fa

    Cred ca ar trebui sa umblati si la soft(custome sau cel original). daca dupa softul ala a spart 2 turbine de ce sa nu o sparga si pe a 3.

  59. XdRobertXD xd

    XdRobertXD xd

    3 mesi fa

    Fum alb pe toba de eșapament (foarte mult) și a scos tot uleiul afara din motor pe tobă. De la ce poate fi?

    • Florin Cîmpean

      Florin Cîmpean

      3 mesi fa

      @XdRobertXD xd asta nu știu..

    • XdRobertXD xd

      XdRobertXD xd

      3 mesi fa

      @Florin Cîmpean se poate recondiționat sau trebuie alta?

    • Florin Cîmpean

      Florin Cîmpean

      3 mesi fa

      A luat-o turbina pe ulei

  60. Mihai Dragusin

    Mihai Dragusin

    3 mesi fa

    Felicitări Rareș pentru vlogurile care le faci, sunt super! Spor la treabă!

  61. bvlgary code

    bvlgary code

    3 mesi fa

    Am si eu o poveste asemanatoare cu un Passat CC tot asa motoru TSI! Am jurat sa fie mama lui a dracu si sufletu meu sa arda in iad daca eu mai bag vreodata in curte motor TSI ca mi`o mancat inima si sufletu

    • bvlgary code

      bvlgary code

      3 mesi fa

      @M9R 430 posibil orice! Oricum eu am ajuns de am pierdut o grămadă de bani si nici nu am reusit sa o mai fac cum era odată!

  62. cosmin vlad

    cosmin vlad

    3 mesi fa

    A scapat!;))

  63. *tan Boboss

    *tan Boboss

    3 mesi fa

    Am un x6 m... Imi faceti distribuțiile???

  64. Alex Secuted

    Alex Secuted

    3 mesi fa

    masurata compresia si o sase vada daca au fost afectate supapele, si apoi verdictul.

    • Alex Secuted

      Alex Secuted

      3 mesi fa

      am uitat, trebuie o alta turbina daca vrea soft, sau un soft mai ponderat.

  65. j- tac

    j- tac

    3 mesi fa

    Romanas, coconas, lasa tsi-ul,pe imas!

  66. Daniel Antoniu

    Daniel Antoniu

    3 mesi fa

    Mama cata treaba aveti!, sunteti doctori de masini.

  67. cealapaaa

    cealapaaa

    3 mesi fa

    La mine a rupt axul turbinei 1.5 dci cand i.a dat kick down

  68. Diana Zabulic

    Diana Zabulic

    3 mesi fa

    Motorul a scapat garantat !!

  69. ClaudiuSPI

    ClaudiuSPI

    3 mesi fa

    Unde a facut soft golful? Vreau si eu sa scurtez o pereche de pantaloni.

    • [DB]

      [DB]

      3 mesi fa

      Dar proprietarul nu si nu. A bubuit o data cu softul, a bubuit si a doua oara cu softul ala extraordinar, insa proprietarul nu se lasa..

    • Marius Anghelache

      Marius Anghelache

      3 mesi fa

      Vrei să faci o bombă? 🤣

  70. BadSide

    BadSide

    3 mesi fa

    CINE CREDE CA A FI UN MECANIC BUN ESTE O ARTA SA DEA LIKE! RESPECT VALICA!

    • Claudiu Paun

      Claudiu Paun

      3 mesi fa

      Cine crede ca BadSide cerseste like-uri, sa-i dea dislike la comment.

  71. S zÄz

    S zÄz

    3 mesi fa

    Las-o asa ca nu a intrat nimic.Si vezi ca nu are camasi ,e closed deck.

  72. Cristi I.

    Cristi I.

    3 mesi fa

    Daca mai are softul pe masina....aveti grija...duceti-o la TCM !!!!!!

  73. Nicolae Bogdan

    Nicolae Bogdan

    3 mesi fa

    e tare rau Valica asta !!! frate ? vino in UK ca te ingrop in bani !!

  74. Cosmin Ch

    Cosmin Ch

    3 mesi fa

    Senzații tari când te uiti la clipurile cu TSI. Devii econom, pui bani dopante când știi ce te așteaptă 😂

  75. Catalin-Florin Roata

    Catalin-Florin Roata

    3 mesi fa

    De frica lui Valica scapa sigur chiar ii si sare pilitura din el la prima pornire

  76. Cristi Jureschi

    Cristi Jureschi

    3 mesi fa

    Salut baieti din ce cauza am ulei in intercooler si pe traseu am scos cam 1l si ceva

    • Georgian Datcu

      Georgian Datcu

      3 mesi fa

      Turbina uzata . 1l e cam mult

  77. Madalin Savu

    Madalin Savu

    3 mesi fa

    Cand a scuturat filtrul de aer am crezut ca alea sunt coji de semințe:))

  78. Matei Razvan

    Matei Razvan

    3 mesi fa

    Sunt curios ce sa va intampla mai departe cu el.

  79. Laurențiu Marin

    Laurențiu Marin

    3 mesi fa

    Care e pretul repararii si pretul turbinei puteti raspunde va rog!

  80. Alex Pva

    Alex Pva

    3 mesi fa

    Nu strica sa ii luati o compresie și o presiune de ulei dupa montarea turbinei!

  81. Radu Malica

    Radu Malica

    3 mesi fa

    cele mai "bune" motoare = TFSI. bune de aruncat la gunoi.

  82. Catalin Cristian

    Catalin Cristian

    3 mesi fa

    O repara....o vinde ....si va deveni BĂBUȚA DIN GERMANIA!!!!! vorbesc de propietarul din Stuttgart! Bravo baieți!!

  83. Vlad V

    Vlad V

    3 mesi fa

    Mi-ar plăcea pe viitor daca aveti ocazia sa filmați la o mazda rx8 1.3l

  84. ggUritu

    ggUritu

    3 mesi fa

    Eu am 14 ani și îmi place ff mult sa lucrez la mașina lui tata și eu vreau sa devin ....mecanic că îmi place ff mult

  85. Marius Dumitrescu

    Marius Dumitrescu

    3 mesi fa

    În ce localitate aveti servisul???

    • Ivanus Florentin

      Ivanus Florentin

      3 mesi fa

      Bucuresti strada Lanternei nr 89

  86. Adrian Mihai Văleanu

    Adrian Mihai Văleanu

    3 mesi fa

    Se poate lua proba de ulei din baie și o trimiteți la Terra verde Ploiesti. O analiza de ulei uzat o să spună exact ce cantitate de materiale din motor a ajuns în ulei și vă puteți face o imagine in ansamblu legat de starea motorului . Chiar daca a scăpat motorul , uzuri ciudate tot și-a făcut după două turbosuflante bubuite și cel mai indicat ar fi sa refaceți motorul pentru ca mașina să iasă țiplă, asta daca tot a fost trimisa pe platforma de la nemți . In orice caz dpdv financiar iese la 1/10 din prețul nemților și are motor " nou ". Omul e mulțumit, voi sunteți mulțumiți și puteri să ii duceți chiar mașina și la o resoftare de Romania după care nu bubuie motoarele ca la nemți :) Motoarele cum aveți mai sus sunt foarte mișto gândite , și în mod normal nu fac uzuri mai mari de 10 ppm fier sau 4-5 ppm aluminiu - cupru . Alte elemente de uzura nu apar in mod normal in ele iar proba de laborator va poate spune dacă o eventuala abrazivitate a afectat cuzineții , sau daca exista foarte mult fier daca au fost afectați cumva segmenții sau cămășile . Axele cu came le vedeți și voi și vă pot face o imagine in ansamblu legat de starea lui . In orice caz pilitura aia poate să fie buclucașă daca ajunge in elemente sensibile gen variatorul de la axa cu came . Daca omul device să facă motorul ok, se spală și se reface . Dar .... O probă de ulei uzat ar spune multe legat de decizia asta . Dar dacă nu se face motorul ideal ar fi sa faceți spălare motorului cu doua schimburi de ulei in așa fel încât până ieșiți pe strada cu ea , daca exista elemente mari de uzura din motor, in motor, sa fie spălate. Aici ar ajuta foarte mult o analiza de ulei uzat pentru că știi ce ai din motor in ulei .

  87. George Hanganu

    George Hanganu

    3 mesi fa

    Cum de nu folosiți o cameră video de inspecție (endoscop) cred că ar ajuta uneori

  88. Alexandru Pruneanu

    Alexandru Pruneanu

    3 mesi fa

    Eu zic ca a scapat la muchie

  89. Laurentiu Marinescu

    Laurentiu Marinescu

    3 mesi fa

    Valica ar lua in 10 minute diploma de chirurg fara sa mai faca si alta pregatire. GG!

  90. Mihai Baltag

    Mihai Baltag

    3 mesi fa

    Sunt sigur ca Vali va merge pana la capat si va verifica complet, e perfectionist :) .

  91. Cristi Dumitrescu12

    Cristi Dumitrescu12

    3 mesi fa

    Cât o vrea sa scoată din motor...1000cp cu softul 🤔

    • Diaconu Cristian

      Diaconu Cristian

      3 mesi fa

      Salut,sa sti ca nu ii asa...eu am avut golf 7 gti Clubsport,masina cmparata la 28.000 km stage 2 MRC...290 cp stock ,401 cp stage 2...admisie,intercooler si evacuare,la 65.000 dee km s-au indoit 2 biele si s-a spart un piston,ulei schimbat intre 5000-7000 km ,millers 5w40 nanodrive csf+....masina pana la 28.000 de km a avut 3 revizi facute,deci nu avea 28.000 cu aceeleasi ulei...evident tunaru "MRC" nu si a asumat deloc raspunderea pentru ce a facut..... PS: Masina facea 8.6-8.8 secunde 100-200 la 401 cp 567 NM.

  92. Costi Barbu

    Costi Barbu

    3 mesi fa

    Omul chiar insista cu softul :))...nu se da batut. Sigur merita sa ai multi cai si sa i ti prin serviceuri👍

    • victor staniste

      victor staniste

      3 mesi fa

      Ala s-o dus in Germania ca sa face banuri si sa ia FaVe-u!

  93. Zi cu John

    Zi cu John

    3 mesi fa

    Mamaaaaa zici ca'i avionnnn luftansaaaaaaaaaaaa k-boommmmm

  94. David Doar

    David Doar

    3 mesi fa

    urmeaza sa apara anunt pe OLX..Proaspat adus din Germania ,impecabil, full si alte vrajeli. soft va trebe " sparanghelilor"

  95. Ionel Tugui

    Ionel Tugui

    3 mesi fa

    Montaj fără turbină și transformat în aspirat !

  96. monda lucian

    monda lucian

    3 mesi fa

    hai cu scaparea

  97. Dascalu Radu-Ionel

    Dascalu Radu-Ionel

    3 mesi fa

    Daca i mananca ulei, da sper sa nu sa pune alte pisoate si bielete forjate si sa i faca soft dupa, asta daca manca ulei, scapi si de pilitura faci si cai, glumesc:)) Cred ca a scapat, verificat cu camera endoscope un pic spalat bine si totul ok

  98. george Ionescu

    george Ionescu

    3 mesi fa

    Dupa zice lumea domne, ce proaste sunt vw gti, dar ei se duc sa le resofteze la cine stie unde, si dupa îi da in gusa si face poc

  99. Flavius Cristian M.A

    Flavius Cristian M.A

    3 mesi fa

    Eu lucrez tot ca mecanic auto si va felicit pentru efortul depus , munca depusă, multe lucruri care nu le stiam, le-am invata de la voi.. de la Valica, astept următorul videoclip si sper sa postati mai multe videoclipuri, sunteti cei mai tari, succes in continuare!!

  100. george Ionescu

    george Ionescu

    3 mesi fa

    Asa se intampla cand te apuci sa iti resoftezi motorul, primul element care iti cade este turbina ca te tine 1luna, un an tot iti cade, pt un tuner este simplu sa iti faca o alta harta de injectie dar parametrii de siguranta din fabrica nu îi ia nimeni in calcul, daca vrei tuning schimba turbina, speciala pentru noul setup de putere injectoarele , ecu, evacuare si ala este un tuning facut cu cap dar la o firma de tuning serioasa, care se ocupa de tot si parte hardware si software

Il prossimo