Auto e motori

Turbo de BMW X5 dupa 220.000km #93

@Daniel TOX are azi un X5 G05 din 2019 4.0i pentru modificarea evacuarii, Migu, Ion si Alin lucreaza pe mecanica la foc automat, iar Valica se incalzeste cu un Audi A3, apoi continua cu un X5 si ii da jos turbina ca s-o trimitem la reconditionat. Apoi vine turbina si piese vechi din ea si intelegem ce s-a intamplat ...
g 20% DISCOUNT la CAR VERTICAL cu link-ul acesta: tinyurl.com/y6g7fhua
儭 Sistemul de editare este asigurat de:
www.pcgarage.ro
Responsabili de calitatea imaginii:
www.f64.ro
Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
Muzica este asigurata de:
bogdantodor106
苛rei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
Ne poti gasi si aici:
Web: www.service-auto-cde.ro
Facebook: CoastaDeEst
Instagram: coastadeest
Pinterest: ro.pinterest.com/coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
Filmat si editat de Rares Kowalski:
raz.j.kowalski
rareskowalski
#bmw #x5 #turbo

Commenti 

  1. Mihai G

    Mihai G

    19 giorni fa

    Da, la 108.000km,turbina avea o paleta rupta la rotor compresor,scotea fum alb si dupa un tip chiar si albastru.

  2. Manea Claudiu-Nicolae

    Manea Claudiu-Nicolae

    3 mesi fa

    Da am avut probleme tot asa de la uzura . Si da se merita pentru ca motorul aspirat e plictisitor. Long live Japan ( Nissan Terrano 2 3.0 DDTi ) 不

  3. Stefan Miclos

    Stefan Miclos

    3 mesi fa

    Aspirata fara prea multe complicatii sport este greu si de 2 ori complicat

  4. Alex Secuted

    Alex Secuted

    3 mesi fa

    un compresor si gata... nu turbine cu axe de grosimea tigarii:)) unde se mai lucreaza si la temperaturi inalte.

  5. Cristian Sonea

    Cristian Sonea

    3 mesi fa

    Am 400.000 km fara probleme la turbina. Niciodat fara turbo, aspiratele sunt si asa pe cale de disparitie...

  6. Alin-Andrei Huanu

    Alin-Andrei Huanu

    3 mesi fa

    Am avut eu probleme ;))) imi facea overboost ..2.8 bari....1890 lei plus manopera ;(((

  7. HQ Developers

    HQ Developers

    3 mesi fa

    Va salut! Apreciez foarte mult munca voastra pentru ca o faceti cu pasiune si va pasa de client. Din pacate nu pot ajute la Bucuresti pentru a ma programa la voi la service. Cel mai apropiat oras mare este Timisoara pentru mine. Daca poate sa imi recomande cineva in Timisoara un service care sa aiba oameni dedicati ca cei de la Coasta de Est va rog lasati un comentariu. Mersi!

  8. Florin Tomasu

    Florin Tomasu

    3 mesi fa

    Bmw e46 320d 150cv 2001. Km actuali 412.000. Turbo de fabric. Dec璽t schimbate garnituri la 218.000km. Depinde cum ai grij de motor ( minim fac schimburi filtre i ulei la 8000 km) inclzire motor 簾nainte de a pleca la drum si la oprire astepti 1-2 min s ajung la temperatur normal...

  9. adrian sfarlea

    adrian sfarlea

    4 mesi fa

    Piesa de intro e misto

  10. George silviu Neculai

    George silviu Neculai

    4 mesi fa

    Am avut problem e cu turbina de dou ori cu dou masine difterite. Un golf v 2.0 140cv si un Ford Fiesta 1.4tdci.. Mai bine aspirant de cat turbo!

  11. Maryano Giovanny

    Maryano Giovanny

    4 mesi fa

    Eu am 258.000 km i 簾nc nu am probleme cu turbo, A4 B5 1.9 TDI AHH, an2000, sa o fi recondiionat-o proprietarul, maina e venita din Austria, nu tiu ce sa zic. i Nr 2, 簾mi place 簾ntr-un fel dieselul dar mai mult prefer aspirat, 簾ntr-adevr nu ai putere cine tie ce, dar ai fiabilitatea asigurata, depinde foarte mult cum mergi, ce ii dai sa mn璽nce , ce ulei bagi, unde mergi cu maina. Multa sntate i spor la treaba.

  12. Alexandru Ionut Pisau

    Alexandru Ionut Pisau

    4 mesi fa

    Clar aspirat am comedie de turbina nu mai vreau sa aud de turbo

  13. daniel balind

    daniel balind

    4 mesi fa

    Salutare eu am un Opel Corsa C 1.3 CDTI la km 215.698 de 2 ani folosit de mine de cand e cumparata ar trebui sa reconditionez turbina sau nu la km aceasta

    • daniel balind

      daniel balind

      4 mesi fa

      acum am o alta problema mi a rupt planetara dar inainte nu se auzea nimic din mers nici la viraj nici in mers numai tragea spre draptea de la geometrie dar ie interesant ca mi so rupt partea stanga astept raspunsul mersi

    • daniel balind

      daniel balind

      4 mesi fa

      nu dedemult am avut o problema cu fumul expirat am scimbat uleiul curatat motor tot dar tot scoate fum

  14. Cristian Burete

    Cristian Burete

    4 mesi fa

    Valic e samsar不不不

  15. Marian hagineagu

    Marian hagineagu

    4 mesi fa

    Clipul cu audi cu 簾ntreaga operatiune se poate ( Multumesc ) am aceleai sintome la audi

  16. cristian 1

    cristian 1

    4 mesi fa

    Iai cazan au spus !

  17. Alexandru Pop

    Alexandru Pop

    4 mesi fa

    420 de mii turbo original, f10 2.0d n47T, fluiera putin da o sa mai fluiere vreo 100 200 de mii pana pica. Ps: e uscata!

  18. Cosmin

    Cosmin

    5 mesi fa

    Bun bieti. Am o nedumerire... Am rectificat o turbina de F25 2.0 D 184 cp pe un X3 2012...(fluiera si avea joc in ax) si dupa rectificare a venit cu un alt fluierat intradevar se auzea mai slab dar se auzea... la receptia masinii am facut scandal... dar ei au zis ca asa face orice turbo rectificat pe acest tip de motor-acet tip de turbina....vreau sa va intreb daca este adevarat ce au spus mecanicii. Mare multumire

  19. Adrian Adrian

    Adrian Adrian

    5 mesi fa

    Uzura normala dupa 200000 km. Eu nu va inteleg... Ori pun ulei ieftin, ori schimba uleiul dupa 50000km. Eu nu am avut probleme cu turbina si sper sa nu am in mult timp si are deja 540000km.

  20. Gabriel Oancea

    Gabriel Oancea

    5 mesi fa

    Aspirat si sanatos

  21. Ioan Lupea

    Ioan Lupea

    5 mesi fa

    La 220000 km se merit s repari o turbina! Hai s recunoatem motoarele turbo merg (trag) super!!!

  22. Narcis Teava

    Narcis Teava

    5 mesi fa

    Acum am vzut clipul cu turbina! Clar CU, ca altfel nu se misca calutii...! Am schimbat turbina, cu una sh, de la o masina, care avea alt cod motor, si era de Anglia. Am cam 5000km,pana acum, dar am pastrat si turbina veche pentru reconditionare. Masina e benzina turbo, si are toti calutii, peste 150.....!!!

  23. Alin neagu

    Alin neagu

    5 mesi fa

    Salut , am recondiionat si eu turbina la o Skoda Octavia 2 2.0 BMM tot la biei de la AVD Turbo , sunt mulumit de ei , si da , merit turbo ! :))

  24. Iacob Opoliciuc

    Iacob Opoliciuc

    6 mesi fa

    Mi sa dus turbina la un bmw 320 e46 136 cai toat sa spart

    • Alexandru Anghel

      Alexandru Anghel

      4 mesi fa

      A afectat si altceva?

  25. MARIUS RAZVAN Huihup

    MARIUS RAZVAN Huihup

    6 mesi fa

    2.0i 145 de ponei aspirat. fan aspirat p璽n la moarte

  26. Mihai Bogdan

    Mihai Bogdan

    6 mesi fa

    Economia = cai putere

  27. Dan M

    Dan M

    6 mesi fa

    aspirat tot bmw sau orice alta masina cu motor aspirat?

  28. Daniel Iftimie

    Daniel Iftimie

    6 mesi fa

    salut ...care este adresa de la service ? stie cineva ??

  29. Nicu Cojocea

    Nicu Cojocea

    6 mesi fa

    Salut! Va deranjez cu o intrebare.La un vw passat variant b5.5 3b6 2003 1.9 tdi 130cp 96kw motor AWX cum e bine sa reglez injectoarele pd 180 sau 225 grade? Merci.

  30. Cornel Budileanu

    Cornel Budileanu

    6 mesi fa

    Am si eu o intrebare am un passat 16 benzina din 2002 porneste perfect motorul merge bine la rece problem apare cand ajunge temperatura apei la 90 nu mai trage si scoate fum alb care ar fi problema ?

  31. Leni Privat

    Leni Privat

    6 mesi fa

    Greu mai da lumea de voi... Am sunat de 20, eu locuiesc in Germania.... Vreau o reconditionare totala.... Dar nu am reusit sa dau de voi

  32. adi adz

    adi adz

    6 mesi fa

    La 242k 簾mi btea 簾n carcasa, am recondiionato i e ok

  33. RO Sports

    RO Sports

    6 mesi fa

    Salut ! In viitorul apropiat vreau sa-mi cumpar un AUDI a4 b8... Ce parere aveti ? Este o masina buna ? Care este cel mai fiabil motor la a4b8?

  34. Andrei Petrea

    Andrei Petrea

    6 mesi fa

    Am avut un Citroen C4 coupe 1.6 HDI (luat la 170.000) si dupa un an i un pic de mers preponderent 簾n Bucureti (ajuns la 200.000) a crpat turbina, DPF-ul era praf i el. Am trecut la benzin aspirat. Aa cum ai zis i voi, financiar vorbind, e mult mai ok ca 簾ntreinere. Cu at璽t mai mult la utilizare urban.

  35. Cristi Deaconu

    Cristi Deaconu

    6 mesi fa

    Uleiul din motor are i rol de ungere i rcire a turbinei, axul turbinei. Dac la un mers 簾n regim de circa 2000 de ture la diesel, constant, avem circa 90 de grade. La mers 簾n ora avem 95-97, la o plimbare pe autostrada cu turaie de circa 3000 de ture avem 110 grade temperatura uleiului. Ca sa rceti uleiul de la 110 la 90 de grade i evident apoi turbina ai nevoie de timp. Minim 5 minute, undeva la 5 kilometri de mers 簾n 2000 de ture iar vara timpul de rcire se dubleaz. Un mic efort dar scapi de probleme. Dac ai indicator 簾n bord de temperatura ulei e mult mai simplu. E un pic mai greu la 簾nceput, dar apoi se formeaz reflexul 簾n utilizare a maini.

  36. Razvan Butcovan

    Razvan Butcovan

    6 mesi fa

    Am un audi a4 2011 si la rece in mers daca tin motorul la 1800-1900 簾ncepe s de-a uturi,dar asta doar pana in treapta a 3-a,ce ar putea fi?mentionez ca pe tester nu d nici o eroare

  37. 39CLD

    39CLD

    6 mesi fa

    E39 m57 2.5d 860mii 1 sigura data recondiionat turbina

  38. shokerrikkk

    shokerrikkk

    6 mesi fa

    A4 B7 2.0tfsi 165000 km. Tocmai ce m-a lsat turbina, imi scoate fum alb pe evacuare de nu mai vad nimic in spate dupa ce se 簾nclzete motorul... oh boy oh joy

  39. octavian pop

    octavian pop

    6 mesi fa

    Aspirat cu cilindree mare minim 3000

  40. Ali Alex

    Ali Alex

    6 mesi fa

    Da.. la 170k, nu mai trgea mai sus de 3000 de tura, se aprindea check-ul, pe scurt intra in limp mode. Deci turbo reconditionat. 1.9 tdi. Dar.. la motoare mici, merit.

  41. raduvd28

    raduvd28

    6 mesi fa

    Am avut o japoneza sim-a dus pana la 280 mii fara nicio problema la turbo. Daca faci calculul, cu economia pe care o faci cu un motor turbo in 250mii km, iti cumperi 3 turbosuflante... ramai insa cu avantajul puterii. Acum am o benzinara turbo 180 cai cu consum mediu de 6.5. Daca o pun pe eco si nu ma dau la ea, scot consum de 6.2. Eu prefer turbo.. noile tehnologii sunt mai rezistente se pare.. Pt aceasi putere, mi-ar trebui un motor de 2.2 - 2-4 l pt aspirat asta insemnand un consum mediu de peste 8. Daca pun 1.5l la 100 in plus la consum, la 250 mii km inseamna vreo 3.8 tone de benzina, adica peste 4200 euro. Cu banii astia schimbi cate turbosuflate?

  42. Radu Malica

    Radu Malica

    6 mesi fa

    Dai 100k euro pe X5 4.0i, dar nu mai ai bani sa iei o evacuare Akrapovic sau Armytrix....

    • marius mihalescu

      marius mihalescu

      2 mesi fa

      Nu mai are bombardieru bani de evacuareDanX ii scoate din criza

  43. ionut marian

    ionut marian

    6 mesi fa

    bmw x3 2,0d 177cp la 300.00km turbo reconditionata

  44. Alin Huzui

    Alin Huzui

    6 mesi fa

    Am turbina, la 360.000 km turbina merge impecabil, motorul este 1.9 ALH

  45. BarberRO

    BarberRO

    6 mesi fa

    Luai-v mnui pe m璽ini i punei huse pe scaune Ca-ii nenorocii la om maina ! Stai pe scaunele alea din piele cu salopetele alea jegoase pline de ulei

  46. beautiful trucks

    beautiful trucks

    6 mesi fa

    400.000 km e 46 320 d , fara probleme la turbina si motor, se merit turbo

  47. alex scaaa

    alex scaaa

    6 mesi fa

    unde va gasesc si eu o adresa va rog

  48. Marius Florentin

    Marius Florentin

    6 mesi fa

    Chiar a fost binevenit clipul acesta. Chiar am probleme cu turbina si sunt in dubii daca sa o reconditionez sau sa iau alta din dezmembrari

  49. Andrei

    Andrei

    6 mesi fa

    Am o Honda 2.2 diesel cu 350.000 km si sigur nu s-a umblat la turbina.Se merita turbo atat timp cat ai grija de masina,daca esti genul care tine uleiul cu anii pt ca inca nu are x km ,iti meriti soarta daca iti pica turbina

  50. Gabriel A.

    Gabriel A.

    6 mesi fa

    Salut, am si turbo si aspirata, depinde ce iti place si ce iti permiti. La aspirata totul se intampla instant, la turbo, face presiune si te loveste. Aparent, eu acum simt ca merg mai mult spre turbo. Dar, daca m-as gandii strict financiar, as merge pe aspirat. Daca as zice din pasiune, turbo. Ambele au avantaje si dezavantaje, daca intervine si gustul, deja nu mai stii cum sa scoti camsa. :))

  51. Samael

    Samael

    6 mesi fa

    am detinut masina turbo, de care am fost super multumit, singura ei problema fiind nenorocirea de turbina.. exceptand aia, totul era ok. acum detin o benzinara aspirata cu care sincer, stau mult mai linistit.. sistemul per total e mai simplu daca nu ai turbina, intercoolere pocite, trasee speciale si alte nebunii.. sa nu mai zic de faptul ca am si eu spatiu acum sa bag mana sub capota sa mai verific una-alta.. pe vechea masina, cea turbo, totul era mai "inghesuit".. greu accesibil, si per total mai incomod de lucrat, insa spun sincer ca.. imi lipseste puterea si "vlaga" motorizarii turbo (cu toate ca e mai fun sa turez eu motorul pana in 6500 :D).. uneori pur si simplu vreau sa nu trebuiasca sa ma gandesc la consum, si sa pot depasi in 2500 - 3500 de turatii. Dar hei, nu le putem avea pe toate.. drumuri bune fratilor!

  52. vintila andrei

    vintila andrei

    6 mesi fa

    Si eu trebuie sa reconditionez o turbina la un m47. Iniial voiam sa merg la AVD, dar nu am auzit lucruri bune despre ei in ultima vreme si nu stiu ce sa fac..

  53. Stefan Dragu

    Stefan Dragu

    6 mesi fa

    Am e46 320d cu 303 k km i nu am umblat la turbina, dealtfel nici la injectoare.Blana main.

    • marius mihalescu

      marius mihalescu

      2 mesi fa

      330 k km cu toate originale e46

  54. missionnad1

    missionnad1

    6 mesi fa

    1.6 tdci/hdi 200.000 km facuti numai in Rom璽nia. Masina trage ca la 簾nceput, nici o problema la turbina,aceasta intra la 1750 turatii si trage p璽n la 4500.

  55. iulian popa

    iulian popa

    6 mesi fa

    si aici intervin baietii cu :trebuia sa ii dai ture sa se curete turbina, l疇sand la o parte ca 95%dintre cei care comm, NU TIU cum funcioneaz o turbin疇

  56. Vlad Vlad

    Vlad Vlad

    6 mesi fa

    Salut am un pasat brek 19dizel si nu prea fuge de la ce sa fie e hidramat

    • Bogdan

      Bogdan

      5 mesi fa

      Masina grea motor slab cred ca ai 105 cai normal ca nu fuge

  57. Ady

    Ady

    6 mesi fa

    Merita

  58. Ionut Puiu

    Ionut Puiu

    6 mesi fa

    Ce v mai plac "bemveurile"

  59. Killgara

    Killgara

    6 mesi fa

    Chear acum am problema cu turbina. Am un Audi a3 2005 2. 0 tdi i dup anumite turaii 簾mi pica turbo i maina rm璽ne fr vlaga, dac opresc motorul i scot cheia i pornesc iari este ca noua. Care ar fii problema?

  60. Alexandru Florin

    Alexandru Florin

    6 mesi fa

    Merita masina cu turbina dac e diesel. La benzina nu cred ca este rentabil.

  61. Fanel Cretoiu

    Fanel Cretoiu

    6 mesi fa

    Salut ,va urmaresc de ce va timp si faceti o treaba fforte buna ,incercati la editare video sonorul sa fie mai incet ,diferenta de muzica si vorbit .Muzica e prea tare cu respect

  62. Ser99 Fsr

    Ser99 Fsr

    6 mesi fa

    Da,fluiera,baietii de la reconditionari au spus ca e nevoie de bucse sau lagare noi si sa fie echilibrata,dupa montare in cativa km a inceput sa faca la fel...

  63. John Smith

    John Smith

    6 mesi fa

    Vrei si putere si bani putini . Nu merge nici asa .

  64. Radu Vasile

    Radu Vasile

    6 mesi fa

    415k de km cu 1.6 tdi nici o problema cu turbina

    • missionnad1

      missionnad1

      6 mesi fa

      @Radu Vasile i se pare c mergi turat la 1800 ? Hai,o zi buna.

    • Radu Vasile

      Radu Vasile

      6 mesi fa

      @missionnad1 pentru ce sa merg turat cu el daca nu depasesc sau nu maresc viteza, chiar nu dauneaza cu nimic daca mergi la 1500 fara sa accelerezi

    • missionnad1

      missionnad1

      6 mesi fa

      @Radu Vasile Numai inei masinile diesel la 1100-1500 ,e bataie de joc ptr motor. Chiar si in oras ,schimbi la 2500 iar 簾n mers nu o tii mai jos de 1800(turatia de cuplu) Ce e atat de greu?

    • Radu Vasile

      Radu Vasile

      6 mesi fa

      @missionnad1 nu neaparat, in oras merg la 1100-1500 de ture, faptul ca fac mult extern o tine in forma

    • missionnad1

      missionnad1

      6 mesi fa

      @Radu Vasile Nu viteza e cheia ,ci faptul c trebuie turata in mai toate treptele.

  65. Alex Dinu

    Alex Dinu

    6 mesi fa

    Am avut problema cu turbina :D BMW F31 320d N47 184cai. La 200.000 de km a inceput sa fluiere si la 250.000 a picat pe autostrada, stateam in trafic si cand s`a eliberat am dat sa o calc. Drivetrain error pe ecran urmat de o tona de fum alb-albastrui. Ulei 0 pe joja. Daca se merita? Eu zic ca da, imi place cum se simte cuplu cu turbo, nu ma intereseaza caii, imi place cuplul. In schimb DPF ma deranjeaza, dar nu-l anulez.L-am caurat profesional dandu-l jos de pe masina si dusi la niste baieti, bagat intr-o masinarie si desfundat cu un jet puternic.

  66. zEr0_LiGhT

    zEr0_LiGhT

    6 mesi fa

    Cred ca ii trebuie o verificare si la turbina mea 300.000, si nu zice nimic inca :))

  67. Andrei Prelipcian

    Andrei Prelipcian

    6 mesi fa

    Am avut probleme cu turbina mica tot la un x5 E70 3.0sd, acum urmeaz s dau tot ansamblul de turbine jos i s 簾l trimit la o verificare i mai mult ca sigur recondiionare 儭

  68. cosmin istrate

    cosmin istrate

    6 mesi fa

    Am 263000 de km i nu am probleme 簾nc cu turbina sau sa sune ceva la motor merge excelent (opel corsa c 1.3 cdti)

  69. bad boy

    bad boy

    6 mesi fa

    Bmw 330xd cumparat la 200.000 km cred ca avea turbina originala are acum 350.000 km si fara probleme la motor turbina si are si softwer , parerea mea ii ca daca ii faci schimb de ulei la timp plus ulei de calitate nu ai probleme cu turbina , spor la munca

  70. Laurian Negrea

    Laurian Negrea

    6 mesi fa

    Reconditionat turbo la aproape 320.000 km (prima interventie la turbina ... sper sa tina tot atat)

    • missionnad1

      missionnad1

      6 mesi fa

      Numai ine atat. Ce vine din fabrica e sf璽nt.

  71. PauL PauL

    PauL PauL

    6 mesi fa

    Am n47. Am schimbat distribuia la 200k i am realizat ca 簾mi fluiera turbina i 簾mi bate volanta imediat dup ce am luat-o de la servis. Am 220k i 簾nc merge totul bine

  72. UnBagabont xxx

    UnBagabont xxx

    6 mesi fa

    Ne mai tundem si noi?

  73. Rares Popa

    Rares Popa

    6 mesi fa

    Mi-a picat turbo de 4 ori intr-un an. Ultima data am refacut-o la AVD, dar tot fluiera la cald.... DPF e in stare f buna, deci nu e de acolo.. dracu stie

    • Rares Popa

      Rares Popa

      6 mesi fa

      missionnad1 probabil ai dreptate, dar cei de la AVD au zis ca fluiera daca nu e reglata bine si ca nu o sa mai fluiere dupa reconditionare...

    • missionnad1

      missionnad1

      6 mesi fa

      Fluier deoarece carcasa este aceiai ,nu s a recondiionat si ea. ncearc cu o turbina NOUA.

  74. Z Beast

    Z Beast

    6 mesi fa

    Doar ce am dus turbina la reconditionat ii venise sorocu la 460k KM

    • Z Beast

      Z Beast

      6 mesi fa

      @missionnad1 audi a4 1.9 tdi 2004

    • missionnad1

      missionnad1

      6 mesi fa

      Ce maina?

  75. TRUSTONDRA

    TRUSTONDRA

    6 mesi fa

    Octavia

  76. IONUT4K2 ,

    IONUT4K2 ,

    6 mesi fa

    Cazan

  77. Cristian Ionescu

    Cristian Ionescu

    6 mesi fa

    Ca i la ali ITput-ri : fondul muzical foarte tare, comentariile vocale de-abia le auzi.

  78. Mike Niculae

    Mike Niculae

    6 mesi fa

    Fara turbina, fara stres. What about the purity, Martin? :))))

  79. Cosmin Daniel

    Cosmin Daniel

    6 mesi fa

    Eu unul am sa merg pe aspirat sau benzina turbo, mi se pare mullt mai fiabil decat pe diesel.

  80. Oros Adrian

    Oros Adrian

    6 mesi fa

    Merita turbo consum relativ ok la diesel 簾ntreinut cu schimburi de ulei maxim 10000km ulei motul liquimoly nu ai treaba cu turbina 350000 400000 km

  81. Oros Adrian

    Oros Adrian

    6 mesi fa

    Ax de la turbina albastru de la ulei de bmw oe 30 lei litru nu tie nimeni ce e in bidon

  82. Mirea Cristian

    Mirea Cristian

    6 mesi fa

    Nu am avut probleme cu turbina pt E220cdi 170cp w211 facelift 2008, 216.000 km si Da se merita sa ai turbo indiferent de fiabilitate, motoarele aspirate mai ales cele pana 2.5 Lfara turbo sunt cam.lesinate. Respect pt toata echipa,mai ales pentru Vali, va urmaresc,va apreciez foarte mult si sigur voi apela la acest service in special as vrea sa lucreze masina mea Vali.. Va salut cu respect

  83. Gabriel Bejenaru

    Gabriel Bejenaru

    6 mesi fa

    Aspirat i fr probleme

  84. Florian Spataru

    Florian Spataru

    6 mesi fa

    Merit diesel aspirat :))))

    • Ivanus Florentin

      Ivanus Florentin

      3 mesi fa

      1.9 sdi 68 cp :))))))

  85. Alexandru Ion

    Alexandru Ion

    6 mesi fa

    Mai conteaza si utilizatorul nu doar masina. Daca iti bati joc de ea e si normal.

    • han0509

      han0509

      6 mesi fa

      Absolut!

  86. Gabriel Pichiu

    Gabriel Pichiu

    6 mesi fa

    Nu am probleme cu turbina pentru ca nu am. 不. Am japoneza aspirata natural.. Apropo se poate utiliza Ravenol DOT 5.1 daca masina mea are scris pe capacul de la rezervorul de lichid de frana DOT 3?

  87. Claudiu Dumitru

    Claudiu Dumitru

    6 mesi fa

    Numai cine nu a tinut mai mult timp o masina cu turbo nu a avut probleme (majoritatea cand incep sa fluiere le vand),eu am schimbat-o dar nu neaparat ca imi facea probleme ci doar ca mi-a picat una noua la un pret bun! Bafta in continuare!

  88. Ciprian Mihai

    Ciprian Mihai

    6 mesi fa

    Passat b8 600 mii km fr sa schimb turbo

    • han0509

      han0509

      6 mesi fa

      nu e bun ma VAG :)

  89. Razvan Brasfaleanu

    Razvan Brasfaleanu

    6 mesi fa

    Nu merita turbo..asa ca mi am luat un biturbo e60

  90. Costel Tudor

    Costel Tudor

    6 mesi fa

    Sal daca se pote sami trimiteti un nr de telefon safc sieu 0 pogramare

  91. Ayden E34

    Ayden E34

    6 mesi fa

    Personal prefer o aspirata decat turbo

  92. Bolea David

    Bolea David

    6 mesi fa

    Pentru schimb distributie N47 bmw e92 unde pot lua legatura cu voi ?

  93. click to click click to click

    click to click click to click

    6 mesi fa

    eu am un mercedes c220 din 2010 si nu am schimbat turbina si are 400.000 km am schimbat doar volanta ambreiajul si uleiul bag numai mobil one

  94. Ovidiu Nastase

    Ovidiu Nastase

    6 mesi fa

    Salutare tigrilor! Dupa parerea voastra ce marca de discuri si placute imi recomandati pentru un golf 4?

    • han0509

      han0509

      6 mesi fa

      Ate! Ia discurile cele mai groase

  95. Black Sheep

    Black Sheep

    6 mesi fa

    C璽nd vei face un video pentru scoaterea instalaiei GPL?? 不不 i la ce suma ar fi scoaterea acesteia

  96. Trandafir Cosmin

    Trandafir Cosmin

    6 mesi fa

    Sal 435d 230k km turbo ok boost ok salut

  97. Csiki ADRIAN

    Csiki ADRIAN

    6 mesi fa

    Am avut probleme la un crafter

  98. iasminel

    iasminel

    6 mesi fa

    2.5 turbo pe un ST =

  99. Nemuritoru' X

    Nemuritoru' X

    6 mesi fa

  100. 81 bicycles

    81 bicycles

    6 mesi fa

    Fr turbo cred ca are maxim 90 cai

Il prossimo